Masalah Urban dan Mengatasi Macet

Tag

BBM, emisi, kemacetan, urban

Kemacetan di Jakarta

PERKEMBANGAN kota besar di Indonesia berjalan begitu cepat,tiada hentinya. Kota besar seakan menjadi sebuah mesin industri yang terus berputar tanpa mengenal waktu. Tapi mobilitas yang begitu tinggi menimbulkan dan meninggalkan permasalahan kompleks. Setiap hari hampir semua warga kota bergerak dan melakukan mobilisasi massal menuju tempat beraktifitasnya masing-masing, maka yang terjadi adalah kemacetan dan kesemerawutan jalur transportasi.

Para ahli dari berbagai disiplin ilmu berlomba-lomba memberikan solusi atas permasalahan ini. Hampir di setiap waktu baik di media cetak maupun elektronik para ahli mengeluarkan pendapatnya tentang solusi masalah kemacetan dan kesemerawutan tersebut. Apa yang terjadi seakan-akan terjadi perang pendapat untuk membentuk opini publik. Sebenarnya solusi yang ditawarkan memiliki tujuan yang sama yaitu keluar dari sebuah kompleksitas permasalahan kemacetan kota dengan penataan sistem transportasi kota. Imbas yang diperoleh dari penataan tersebut selain penurunan tingkat kepadatan lalu lintas adalah pernurunan kadar carbon di udara. Efek lanjutnya adalah berkurangnya tingkat polusi udara. Selain itu dengan pengaturan sistem transportasi berdampak pada pengurangan waktu tempuh perjalanan. Diharapkan dengan semakin berkurangnya waktu tempuh berkendaraan ini akan memperbanyak waktu produktif yang bisa dipergunakan warga kota untuk kegiatan lain terutama kegiatan yang berkaitan dengan keluarga.

Mengurai Carut Marut Kemacetan

Tag

Bus Rapid Transit, commuter, kemacetan, Mass Rapit Transit, Surabaya

Kemacetan

LEWIS Mumford (1963) menyebutkan bahwa karakter pola hidup manusia adalah campuran antara pola hidup tumbuhan yang selalu menetap dan pola hidup binatang yang selalu bergerak. Kesamaan kepentingan untuk bisa diam dan bergerak itulah yang menjadi salah satu alasan terbentuknya sebuah kota. Kota pada dasarnya adalah hasil keputusan strategis manusia untuk mengakhiri cara hidup mengembara dan menetap pada satu lokasi terpilih. Seiring berjalannya waktu, kota seperti menjadi sebuah mesin industri, terus berputar tanpa henti. Kota menjadi sebuah tempat mobilisasi yang masif, semuanya (harus) serba cepat. Sayangnya mobilitas tinggi tersebut tidak didukung infrastruktur maupun sistem transportasi massal yang baik hingga timbul permasalahan kemacetan yang kompleks.

Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat dalam kurun waktu 10 tahun (1999-2008) angka pertambahan jalan rata-rata 2,3% per tahun. Sementara laju pertumbuhan kendaraan (semua jenis) selama 10 tahun (1999-2008), rata-rata mencapai 25,8% per tahunnya. Jika kondisi ini dibiarkan berlarut-larut dan tidak dipikirkan secara matang, yang terjadi adalah problem kemacetan akut dimana-mana, bukan hanya di kota metropolis seperti Jakarta saja.

(Ahli) Transportasi Kota VS (Ahli) Penataan Kota

Tag

kemacetan, kota, penataan, transportasi

jalan kembang jepun-tahun 1920

Perkembangan sebuah kota seakan berjalan begitu cepat,tiada hentinya. Kota seakan menjadi sebuah mesin industri yang terus berputar tanpa mengenal waktu. Mobilitas yang begitu tinggi menimbulkan dan meninggalkan permasalahan-permasalahan kompleks. Saat dalam satu hampir semua warga kota bergerak dan melakukan mobilisasi massal menuju tempat beraktifitasnya masing-masing, maka yang terjadi adalah kemacetan dan kesemerawutan di mana-mana. Fenomena ini seakan-akan sudah menjadi permakluman bagi semua pihak.Pihak pemerintah kota selaku pengambil keputusan strategis terhadap persoalan-persoalan mendasar kota seakan-akan sudah kehilangan akal mencari jalan keluarnya. Para ahli dari berbagai disiplin ilmu berlomba-lomba memberikan solusi atas permasalahan ini. Hampir di setiap waktu baik di media cetak maupun elektronik para ahli mengeluarkan pendapatnya tentang solusi masalah kemacetan dan kesemerawutan tersebut. Apa yang terjadi seakan-akan terjadi perang pendapat untuk membentuk opini publik. Sebenarnya solusi yang ditawarkan memiliki tujuan yang sama yaitu keluar dari sebuah kompleksitas permasalahan kemacetan kota dengan penataan sistem transportasi kota. Imbas yang diperoleh dari penataan tersebut selain penurunan tingkat kepadatan lalu lintas adalah pernurunan kadar carbon di udara. Efek lanjutnya adalah berkurangnya tingkat polusi udara. Selain itu dengan pengaturan sistem transportasi berdampak pada pengurangan waktu tempuh perjalanan. Diharapkan dengan semakin berkurangnya waktu tempuh berkendaraan ini akan memperbanyak waktu produktif yang bisa dipergunakan warga kota untuk kegiatan lain terutama kegiatan yang berkaitan dengan keluarga.